загрузка...
Fiat (Фиат) Украина, клуб Fiat (Фиат). Автобазар.
Fiat Doblo Год выпуска: 2001 Пробег: 270000 (км) Цена: 8500 $ |
|
Новости Fiat (Фиат)
27.01.2012 Fiat вернет европейцам маленький бразильский пикап
Компания Fiat возобновит поставки компактного пикапа Strada, который собирается и продается в Бразилии, на европейский рынок. В Старом Свете этот автомобиль был доступен в середине 2000-х в течение одного поколения модели, но затем его продажи итальянский производитель решил прекратить.
В Европе «Страда», которая появится у дилеров уже в конце января, будет предлагаться с тремя типами кабины различной длины (Short Cab, Long Cab и Crew Cab), а также в трех модификациях под названиями Working, Trekking и Adventure. При этом последняя отличается от остальных защитным пластиковым обвесом кузова, подвеской с увеличенным дорожным просветом, электронной блокировкой переднего межколесного дифференциала E-Locker и 15-дюймовыми колесными дисками с внедорожниыми покрышками размерности 205/65.
Габаритная длина пикапа составляет 4409 миллиметров (у Adventure — 4457 миллиметров), ширина равна 1664 миллиметрам (у Adventure — 1740 миллиметров), а колесная база достигает 2718 миллиметров. Крышка погрузочного отсека может открываться на угол до 90 градусов, полностью сниматься и выдерживать вес до 300 килограммов. Длина самой погрузочной площадки в модификации с одинарной кабиной составляет 1685 миллиметров, а ширина — 1300 миллиметров. В двух других версиях с дополнительными посадочными местами отсек станет короче на 353 и 603 миллиметра.
Грузоподъемность Fiat Strada в зависимости от модификации — от 630 до 750 килограммов. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1000 килограммов.
В Европе пикап будет предлагаться только с одним двигателем — 1,3-литровым дизелем мощностью 95 лошадиных сил (200 Нм).
Цены на новинку начинаются от 12,9 тысячи евро.
Компания Fiat возобновит поставки компактного пикапа Strada, который собирается и продается в Бразилии, на европейский рынок. В Старом Свете этот автомобиль был доступен в середине 2000-х в течение одного поколения модели, но затем его продажи итальянский производитель решил прекратить. В Европе «Страда», которая появится у дилеров уже в конце января, будет предлагаться с тремя типами кабины различной длины (Short Cab, Long Cab и Crew Cab), а также в трех модификациях под названиями Working, Trekking и Adventure. При этом последняя отличается от остальных защитным пластиковым обвесом кузова, подвеской с увеличенным дорожным просветом, электронной блокировкой переднего межколесного дифференциала E-Locker и 15-дюймовыми колесными дисками с внедорожниыми покрышками размерности 205/65.
Габаритная длина пикапа составляет 4409 миллиметров (у Adventure — 4457 миллиметров), ширина равна 1664 миллиметрам (у Adventure — 1740 миллиметров), а колесная база достигает 2718 миллиметров. Крышка погрузочного отсека может открываться на угол до 90 градусов, полностью сниматься и выдерживать вес до 300 килограммов. Длина самой погрузочной площадки в модификации с одинарной кабиной составляет 1685 миллиметров, а ширина — 1300 миллиметров. В двух других версиях с дополнительными посадочными местами отсек станет короче на 353 и 603 миллиметра.
Грузоподъемность Fiat Strada в зависимости от модификации — от 630 до 750 килограммов. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1000 килограммов.
В Европе пикап будет предлагаться только с одним двигателем — 1,3-литровым дизелем мощностью 95 лошадиных сил (200 Нм).
Цены на новинку начинаются от 12,9 тысячи евро.
18.01.2012 Fiat 500 удлинили до лимузина
В итальянском ателье Castagna Milano удлинили Fiat 500 до президентского лимузина.
Итальянцы построили на базе Fiat 500 три лимузина: LimoSun, LimoCity и Presidential.
Для этого длина субкомпакта была растянута до 5,32 метра - в сравнении с базовой 3,5 метра. Колесную базу увеличили с 2,3 метра до 4,1. Высота тоже выросла - с 149 до 158 см (в версии CityLimo).
Первая вариация на тему лимузина – LimoSun. Как подсказывает название, построен он на базе кабриолета Fiat 500 и являет собой новый подход к кузову ландо. Напомним, что обычно ландо подразумевает роскошный автомобиль, у которого отсутствует крыша над задними сиденьями.
Шутники из Castagna Milano забавно обыграли эту концепцию. По их словам, Fiat 500 LimoSun предназначен для пляжей Ближнего Востока.
В пассажирской части салона предусмотрено четыре посадочных места, размещенных лицом друг к другу. Широченные боковые проемы и крыша могут быть закрыты при помощи прозрачных панелей.
LimoCity на базе компакта - это уже классическое представление о лимузине: там есть диван и мини-бар, а двери имеют электропривод.
Наконец, Fiat 500 LimoCity Presidential приготовлен специально к для североамериканского рынка. Неслучайно автомобильчик украшен флагом США, а название - более чем дерзкое.
"Президентский" лимузин, как того требует мода, оснащен двумя электромоторами, способными разгонять автомобиль до 160 км/ч и достигать максимальной скорости 250 км/ч.
В итальянском ателье Castagna Milano удлинили Fiat 500 до президентского лимузина. Итальянцы построили на базе Fiat 500 три лимузина: LimoSun, LimoCity и Presidential.
Для этого длина субкомпакта была растянута до 5,32 метра - в сравнении с базовой 3,5 метра. Колесную базу увеличили с 2,3 метра до 4,1. Высота тоже выросла - с 149 до 158 см (в версии CityLimo).
Первая вариация на тему лимузина – LimoSun. Как подсказывает название, построен он на базе кабриолета Fiat 500 и являет собой новый подход к кузову ландо. Напомним, что обычно ландо подразумевает роскошный автомобиль, у которого отсутствует крыша над задними сиденьями.
Шутники из Castagna Milano забавно обыграли эту концепцию. По их словам, Fiat 500 LimoSun предназначен для пляжей Ближнего Востока.
В пассажирской части салона предусмотрено четыре посадочных места, размещенных лицом друг к другу. Широченные боковые проемы и крыша могут быть закрыты при помощи прозрачных панелей.
LimoCity на базе компакта - это уже классическое представление о лимузине: там есть диван и мини-бар, а двери имеют электропривод.
Наконец, Fiat 500 LimoCity Presidential приготовлен специально к для североамериканского рынка. Неслучайно автомобильчик украшен флагом США, а название - более чем дерзкое.
"Президентский" лимузин, как того требует мода, оснащен двумя электромоторами, способными разгонять автомобиль до 160 км/ч и достигать максимальной скорости 250 км/ч.
30.12.2011 Fiat работает над седаном C-класса
Генеральный менеджер расположенного в Китае совместного предприятия Guangzhou-Fiat Чжэн Ксианконг рассказал журналистам о планах итальянского компании по выпуску нового седана.
Автомобиль, именуемый СМИ Fiat C-Medium, проектируется на модульной платформе C-Evo, на которой построены хэтчбек Alfa Romeo Giulietta и новый седан Dodge Dart. Габаритная длина модели составит 4 650 мм, ширина - 1 790 мм, высота - 1 500 мм, колесная база достигнет 2 703 мм. Для сравнения, у Alfa Romeo Giulietta колесная база короче на 10 см.
Новый седан будет производиться на территории Китая с бензиновым 1.4-литровым турбированным двигателем Fire T-jet, доступным в двух вариантах мощности: 120 и 150 л.с. В первом случае двигатель развивает 210 Нм крутящего момента, во втором - 230 Нм. Для новинки итальянского компании предусмотрена исключительно шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Продажи Fiat C-Medium в Поднебесной стартуют в третьем квартале будущего года. О песрпективах появления модели на европейском рынке ничего не сообщается.
Генеральный менеджер расположенного в Китае совместного предприятия Guangzhou-Fiat Чжэн Ксианконг рассказал журналистам о планах итальянского компании по выпуску нового седана. Автомобиль, именуемый СМИ Fiat C-Medium, проектируется на модульной платформе C-Evo, на которой построены хэтчбек Alfa Romeo Giulietta и новый седан Dodge Dart. Габаритная длина модели составит 4 650 мм, ширина - 1 790 мм, высота - 1 500 мм, колесная база достигнет 2 703 мм. Для сравнения, у Alfa Romeo Giulietta колесная база короче на 10 см.
Новый седан будет производиться на территории Китая с бензиновым 1.4-литровым турбированным двигателем Fire T-jet, доступным в двух вариантах мощности: 120 и 150 л.с. В первом случае двигатель развивает 210 Нм крутящего момента, во втором - 230 Нм. Для новинки итальянского компании предусмотрена исключительно шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Продажи Fiat C-Medium в Поднебесной стартуют в третьем квартале будущего года. О песрпективах появления модели на европейском рынке ничего не сообщается.
14.11.2011 Fiat Panda с двухцилиндровым мотором получит "заряженную" версию
Через два года Fiat запустит в серию «заряженную» модификацию автомобиля Panda, подготовленную компанией Abarth. Также итальянский производитель сейчас рассматривает возможность выпуска еще более мощного варианта этого автомобиля с традиционным шильдиком esseesse. Об этом сообщает издание Auto Express.
Fiat Panda Abarth получит форсированную версию двухцилиндрового турбированного агрегата TwinAir объемом 875 кубических сантиметров, мощность которого будет увеличена с 85 до примерно 110 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 8,5 секунды. Максимальная скорость «Абарта» составит 176 километров в час.
Отметим, что таким же двигателем планируется оснащать и полноприводные модификации «Панды», которые появятся на европейском рынке немного позднее.
Самые мощные «Панды» получат заниженную подвеску, более мощные тормозные механизмы, новую выпускную систему, аэродинамический обвес кузова, спортивные сиденья и 16-дюймовые колесные диски.
В Великобритании цены на Fiat Panda Abarth, как ожидается, будут начинаться от 15 тысяч фунтов стерлингов (17,5 тысячи евро).
Через два года Fiat запустит в серию «заряженную» модификацию автомобиля Panda, подготовленную компанией Abarth. Также итальянский производитель сейчас рассматривает возможность выпуска еще более мощного варианта этого автомобиля с традиционным шильдиком esseesse. Об этом сообщает издание Auto Express. Fiat Panda Abarth получит форсированную версию двухцилиндрового турбированного агрегата TwinAir объемом 875 кубических сантиметров, мощность которого будет увеличена с 85 до примерно 110 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 8,5 секунды. Максимальная скорость «Абарта» составит 176 километров в час.
Отметим, что таким же двигателем планируется оснащать и полноприводные модификации «Панды», которые появятся на европейском рынке немного позднее.
Самые мощные «Панды» получат заниженную подвеску, более мощные тормозные механизмы, новую выпускную систему, аэродинамический обвес кузова, спортивные сиденья и 16-дюймовые колесные диски.
В Великобритании цены на Fiat Panda Abarth, как ожидается, будут начинаться от 15 тысяч фунтов стерлингов (17,5 тысячи евро).
Модели Fiat
загрузка...
